ข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับวงจรการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันไฮดรอลิกของเครื่องบัสบาร์และการบำรุงรักษา

วงจรการเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกของเครื่องบัสบาร์ต้องพิจารณาเงื่อนไขการทำงานของอุปกรณ์ ประเภทของน้ำมัน และผลการตรวจสอบอย่างครอบคลุม หลักการทั่วไปมีดังนี้:

1. **รอบการเปลี่ยนครั้งแรก**
หลังจากใช้งานอุปกรณ์ใหม่แล้ว ขอแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกเป็นครั้งแรกหลังจากใช้งานไปครึ่งปี แม้ว่าน้ำมันจะยังไม่เสื่อมสภาพอย่างสมบูรณ์ในขณะนี้ แต่ก็อาจปนเปื้อนด้วยอนุภาคโลหะที่เหลืออยู่ระหว่างช่วงการทำงาน การเปลี่ยนน้ำมันตามกำหนดเวลาสามารถขจัดสิ่งสกปรกและวางรากฐานสำหรับการทำงานครั้งต่อไปได้

2. **รอบการเปลี่ยนทดแทนปกติ**
– **น้ำมันไฮดรอลิกทั่วไป**: แนะนำให้เปลี่ยนปีละครั้ง ซึ่งเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีความเข้มข้นปานกลางและต่ำ
– **น้ำมันไฮดรอลิกสังเคราะห์**: วงจรการเปลี่ยนสามารถขยายได้ถึง 3 ปี และคุณสมบัติป้องกันการเกิดออกซิเดชันและป้องกันการสึกหรอก็ดีขึ้น แต่ต้องมีการทดสอบและการตรวจยืนยันเป็นประจำ
– **อุปกรณ์ความถี่ต่ำ**: หากเวลาการทำงานประจำปีเฉลี่ยของเครื่องบัสบาร์น้อยกว่า 500 ชั่วโมง สามารถขยายเวลาเป็น 2 ปีเพื่อเปลี่ยนใหม่ได้ แต่ต้องได้รับการยืนยันด้วยการทดสอบคุณภาพน้ำมัน

3. **กลไกการปรับไดนามิก**
สำหรับอุปกรณ์ที่มีสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (อุณหภูมิสูง ฝุ่นละอองสูง) และการทำงานที่มีโหลดสูงอย่างต่อเนื่อง ควรลดรอบการเปลี่ยนเครื่องลงเหลือ 6 เดือน ในทางกลับกัน อุปกรณ์ที่มีสภาพแวดล้อมที่สะอาดและการทำงานเป็นระยะๆ สามารถขยายเวลาได้อย่างเหมาะสม แต่ระยะเวลาที่ยาวนานที่สุดจะต้องไม่เกินรอบที่แนะนำ

เพื่อหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนใหม่โดยไม่ดูอะไรเลยหรือการบำรุงรักษาที่ล่าช้า สามารถใช้วิธีการทางวิทยาศาสตร์ดังต่อไปนี้ในการประเมินสถานะของน้ำมัน:

1. **วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันด้วยสายตา** การตัดสินใจโดยสัญชาตญาณผ่านการมองเห็นและการดมกลิ่น:
– สีของน้ำมันจะเข้มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด (สีน้ำตาลเข้ม) ขุ่นหรือเป็นสีขาวน้ำนม
– กลิ่น (กลิ่นไหม้, กลิ่นหืน);
– อนุภาคโลหะที่มองเห็นได้หรือสิ่งเจือปนในเส้นใยจะถูกแขวนลอย วิธีนี้ต้องอาศัยประสบการณ์และเหมาะสำหรับการพิจารณาในกรณีฉุกเฉิน แต่อย่างไรก็ตาม ถือเป็นเรื่องส่วนตัวอย่างยิ่ง

2. **วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแบบปกติ** เหมาะสำหรับองค์กรที่มีการใช้อุปกรณ์จำนวนมาก และการเปลี่ยนแบบบังคับจะดำเนินการตามรอบที่ตั้งไว้ล่วงหน้า (เช่น ปีละครั้ง) เพื่อให้แน่ใจว่าการบำรุงรักษาอุปกรณ์แบบแบตช์ได้มาตรฐาน แต่ก็อาจนำไปสู่การสิ้นเปลืองทรัพยากรหรือการบำรุงรักษาที่มากเกินไปเนื่องจาก "ขนาดเดียวเหมาะกับทุกคน"

3. **วิธีการทดสอบการสุ่มตัวอย่าง** เป็นวิธีที่เป็นวิทยาศาสตร์ที่สุด สกัดตัวอย่างน้ำมันอย่างสม่ำเสมอเพื่อทดสอบตัวบ่งชี้ต่อไปนี้:
– **ความหนืด**: ค่าเบี่ยงเบนจากมาตรฐาน ±15%;
– **ค่ากรด**: มากกว่า 0.5mgKOH/g;
– **ปริมาณน้ำ**: มากกว่า 0.1%;
– **การปนเปื้อนของอนุภาค**: มาตรฐาน ISO 4406 เกินระดับ 18/15;
– **การทดสอบการกัดกร่อน**: ระดับการกัดกร่อนของแผ่นทองแดง ≥ 2 ให้เปลี่ยนทันทีเมื่อผลการทดสอบเกินมาตรฐาน เหมาะสำหรับอุปกรณ์สำคัญและเครื่องจักรบัสบาร์ที่มีความแม่นยำสูง

เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยของอุปกรณ์และบุคลากร จะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบต่อไปนี้อย่างเคร่งครัดในระหว่างกระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน:

1. **การปิดเครื่องและการป้องกันอุปกรณ์**
– ก่อนเปลี่ยนให้ปิดเครื่องอย่างสมบูรณ์ ตัดกระแสไฟ และแขวนป้ายเตือนไว้
– วางบล็อกไว้ที่ด้านหน้าและด้านหลังล้อ และใส่หมุดล็อคในกลไกการหมุนเพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวโดยไม่ได้ตั้งใจ
– เมื่อทำการถอดประกอบชิ้นส่วนไฮดรอลิก โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบไม่มีแรงดัน เพื่อหลีกเลี่ยงการกระเซ็นของแรงดันสูงและการบาดเจ็บต่อบุคคล

2. **การถ่ายน้ำมันและการทำความสะอาด**
– หลังจากที่ถังน้ำมันว่างเปล่าแล้ว ให้ล้างถังน้ำมันและท่อด้วยดีเซลที่สะอาดหรือสารทำความสะอาดพิเศษเพื่อขจัดสิ่งสกปรกที่สะสม
– เปลี่ยนไส้กรองและตรวจสอบซีล และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เก่าพร้อมกัน

3. **การเติมน้ำมันและไอเสีย**
– เลือกน้ำมันไฮดรอลิกที่ตรงตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ (ดูคู่มือ) และฉีดเข้าไปในถังน้ำมันอย่างช้าๆ
– ก่อนสตาร์ทอุปกรณ์ ให้ใช้งานตัวกระตุ้นแต่ละตัวด้วยมือเพื่อระบายอากาศออก เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีอากาศตกค้างอยู่ในปั๊มไฮดรอลิกและช่องมอเตอร์ (หมายเหตุ: เครื่องบัสบาร์ 3in1 ไม่จำเป็นต้องหมดแรง.)

1. **การควบคุมสิ่งแวดล้อม** รักษาห้องเครื่องให้สะอาด ทำความสะอาดตัวกรองฝุ่นเป็นประจำเพื่อป้องกันฝุ่นไม่ให้บุกรุกเข้าไปในระบบ ติดตั้งอุปกรณ์ระบายความร้อนในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงเพื่อควบคุมอุณหภูมิของน้ำมันให้ต่ำกว่า 60℃

2. **การจัดการกรองน้ำมัน** เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันไหลกลับเป็นประจำ (ทุก 3 เดือน) และใช้ไส้กรองความแม่นยำสูง (β≥200) สำหรับอุปกรณ์สำคัญ
3. **การติดตามน้ำมัน** จัดทำไฟล์ตัวอย่างน้ำมัน ดำเนินการทดสอบครอบคลุมทุกๆ หกเดือน และปรับรอบการเปลี่ยนอย่างไดนามิก

หมายเหตุ:
● รอบการเปลี่ยนจะต้องได้รับการปรับตามสภาพการทำงานจริงของอุปกรณ์ และควรทำให้รอบสั้นลงในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
● ประสิทธิภาพของน้ำมันไฮดรอลิกของแต่ละแบรนด์มีความแตกต่างกันมาก จึงควรเลือกใช้รุ่นที่ผู้ผลิตอุปกรณ์แนะนำ
● เมื่อผลการทดสอบน้ำมันเกินมาตรฐาน ควรเปลี่ยนทันที โดยไม่คำนึงว่าจะถึงรอบหรือไม่

การเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกของเครื่องบัสบาร์อย่างเป็นวิทยาศาสตร์ถือเป็นหัวใจสำคัญของการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน ผู้ใช้ควรผสมผสานเงื่อนไขของอุปกรณ์ ลักษณะของน้ำมัน และข้อมูลการตรวจสอบ และใช้การตรวจสอบด้วยสายตา การทดสอบตามปกติหรือในห้องปฏิบัติการอย่างยืดหยุ่นเพื่อกำหนดเวลาเปลี่ยน ในขณะที่ปฏิบัติตามขั้นตอนการปฏิบัติงานด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด ด้วยการบำรุงรักษาอย่างเป็นระบบ อายุการใช้งานของอุปกรณ์สามารถขยายได้อย่างมีนัยสำคัญ อัตราความล้มเหลวสามารถลดลง และสามารถรับประกันประสิทธิภาพการผลิตและความปลอดภัยได้สองเท่า

บทความคุณภาพที่เกี่ยวข้อง > คู่มือการบำรุงรักษาเครื่อง Busbar: การเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิก

ตรวจสอบความต้องการของคุณอย่างรวดเร็วและส่งมอบโซลูชั่นทางเทคนิคระดับมืออาชีพอย่างมีประสิทธิภาพ! เราฟังและใส่ใจความต้องการของคุณ พนักงานของเราจะติดต่อคุณทางอีเมลและโทรศัพท์ภายใน 24 ชั่วโมง