При покупке станка с ЧПУ для гибки шин необходимо обратить внимание на несколько специальных функций гибки шин.

Компания по производству шинопроводных станков SUNSHINE специализируется на исследованиях и разработках станков с ЧПУ для шинопроводов и производстве переносных гидравлических станков для шинопроводов, обслуживая более 900 клиентов энергетических компаний каждый год и предоставляя индивидуальные автоматизированные решения по гибке, штамповке и резке шин с ЧПУ для клиентов в более чем 20 странах.

Что касается технологии гибки шин, компания SUNSHINE Busbar Machine Manufacturing Company всегда была лидером в отрасли, имея богатый опыт в обработке различных специальных гибок шин и специальных гибочных форм по индивидуальному заказу. Теперь наш инженер по технологии гибки шин Робин поделится с вами несколькими специальными типами гибки шин и их решениями на основе реальных случаев клиентов.

«Привет всем, меня зовут Робин. Я отвечаю за исследования и разработки технологии гибки шин и разработку решений по применению гибки для клиентов в компании SUNSHINE Busbar Machine Manufacturing Company. Сегодня я в основном поделюсь несколькими специальными типами гибки шин и соответствующими решениями».

В своей повседневной работе я часто общаюсь с нашими клиентами по вопросам обработки процесса гибки и решений по настройке форм на чертежах шинопроводов, чтобы обеспечить высокоточный эффект гибки, требуемый клиентами, и гарантировать, что фактический эффект гибки и параметры гибки на чертежах шинопроводов имеют нулевую погрешность. Но однажды, когда я обсуждал решение по технологии гибки клиента с нашим менеджером по продажам Лизой, я обнаружил, что мы делали это неправильно: Моя работа должна заключаться в вмешательстве на этапе коммерческого предложения, а не после подписания договора с клиентом.

Лиза, ее отдел продаж и я обсуждали и общались друг с другом по этому вопросу, и мы нашли причину: клиенты предпочитают сравнивать рыночные цены и получать удовлетворительную смету, прежде чем общаться с нашей технической командой по поводу реализации эффекта изгиба шин. Если у клиента богатый опыт в обработке шин, то эта проблема больше не будет проблемой. Однако наш завод по обработке шин сталкивается с большим количеством торговцев или поставщиков услуг, которые закупить для своих клиентов сборочные машины. Эта проблема очень серьезна и может привести к тому, что конечный потребитель не сможет добиться эффекта изгиба на чертеже шины.

Не по теме: Мы знаем, что основными факторами, определяющими покупку клиентами шинопроводных станков, являются цена и качество обработки. В общем, если вы напрямую найдете завод-изготовитель шинопроводного станка, общая цена шинопроводного обрабатывающего станка с обычной стандартной конфигурацией будет: цена шинопроводного специального оборудования с максимальной производительностью обработки 12 мм*160 мм находится в диапазоне $5700-$6700, цена шинопроводного специального оборудования с максимальной производительностью обработки 16 мм*250 мм находится в диапазоне $7500-$8500, а цена шинопроводного специального оборудования с максимальной производительностью обработки 20 мм*300 мм находится в диапазоне $8300-$9500. Если полученное вами предложение выше этого ценового диапазона, то, скорее всего, это трейдер. Конечно, если полученное вами предложение окажется ниже этого ценового диапазона и вы решите разместить заказ, я должен честно сказать вам, что вы, возможно, приобрели отремонтированное бывшее в употреблении оборудование или оборудование низкого качества.

Для вышеуказанных проблем мы не можем повлиять на наших клиентов, чтобы они выбрали подходящего поставщика: сначала сообщите техническое решение, а затем получите предложение. Это слишком сложно для большинства трейдеров или поставщиков услуг, и это, очевидно, нереально.

После многочисленных коммуникаций моя команда и я придумали небольшое решение, чтобы гарантировать, что наши клиенты, или клиенты, которые хотят купить машины для шинопроводов для собственного использования, или клиенты, которые помогают своим клиентам покупать машины для обработки шин, могут купить машины для шинопроводов, которые им нравятся и подходят для конечных потребителей: популяризация нескольких специальных типов гибки. После того, как вы освоите эти общие специальные типы гибки, когда вы запрашиваете расценки у поставщиков, вы можете одновременно подтвердить, можно ли это сделать, требуются ли специальные формы, и расценки отдельно от оборудования с обычными стандартными конфигурациями. Это поможет вам сравнить и выбрать хорошего производителя машин для шинопроводов.

Существует три основных типа изгиба шин. Первый тип — это тип одинарного изгиба, при котором на шине делается только один изгиб; второй тип — это тип многогибов с расстоянием изгиба более 40 мм, при котором на шине делается несколько изгибов, а расстояние между ними больше 40 мм; третий тип — это тип многогибов с расстоянием изгиба менее 40 мм, при котором на шине делается несколько изгибов, а расстояние между ними меньше 40 мм.

Изгибы шин одно- и многоизгибного типа с расстоянием изгиба более 40 мм можно обрабатывать с помощью обычных гибочных штампов, таких как широко используемые R3, R5, R10, R50, R80 и т. д. Если у вас есть другие требования к пресс-форме радиуса изгиба, такие как R6, R12, R20 и т. д., вы можете связаться с нашим менеджером по продажам на заводе. Лиза (Электронная почта: lisa@busbarmachine.co) для быстрой настройки специальных радиусных гибочных штампов.

Третий тип гибки с расстоянием гибки менее 40 мм — это наше сегодняшнее внимание, и это также то, что вам нужно узнать из этой статьи. Ниже я расскажу вам о реальном случае наших клиентов.

По чертежам, предоставленным вьетнамскими клиентами, мы выяснили, что клиент в основном обрабатывает шины 12,7 мм*127 мм, прессует два изгиба с радиусом R12, а расстояние между двумя изгибами составляет 48-12,7=35,3 мм. Столкнувшись с этой ситуацией, мы не можем достичь требуемого клиентом эффекта вытяжки с помощью обычных индивидуальных гибочных форм R12. Из следующих двух чертежей форм R12 шириной 30 мм мы можем понять, что этого невозможно достичь.

Решение, которое мы в конечном итоге предоставили клиентам, состояло в использовании Z-образной формы, однако специальную форму также необходимо было изготовить по чертежам, включая расстояние между изгибами, радиус изгиба и т. д., а также необходимо было учесть толщину шины.

С помощью чертежей, предоставленных клиентами из Дубая, мы обнаружили, что клиент в основном обрабатывает шины 3 мм*40 мм, прессует 20 изгибов с радиусом R3, а расстояния между двумя изгибами составляют 18-3=15 мм и 26-6=20 мм соответственно. Для этого чертежа мы сталкиваемся с двумя проблемами, одна из которых заключается в том, что расстояние изгиба слишком мало, а другая в том, что изгибов много, а эффективность обработки низкая.

Решение, которое мы в итоге дали клиенту, состояло в том, чтобы настроить специальную одноразовую форму для гибки в соответствии с чертежом, и желаемый клиентом эффект гибки шин может быть достигнут путем нажатия 5 раз. Конечно, многие скажут, что раз они все настраивают одноразовые формы для гибки, почему бы не нажать 5 изгибов за раз? Наши клиенты из Дубая также задали тот же вопрос.

Мы знаем, что клиенты могут использовать оборудование для шин с максимальной производительностью обработки 12 мм*160 мм для обработки шин 3 мм*40 мм. Однако, если одновременно прессовать 5 изгибов, изгибы с обеих сторон шины и средний изгиб определенно будут неравномерно нагружены, и равномерного эффекта достичь не удастся. Для этого необходимо увеличить давление гидравлического насоса и перейти на машину для шин с максимальной производительностью обработки 16 мм*250 мм. Хотя эффективность можно увеличить в 4 раза, стоимость модернизации оборудования составляет около US$2,000. В настоящее время заказчик должен взвесить эффективность и стоимость.

Понимая несколько специальных типов гибки и их решения, можно в значительной степени решить проблему несоответствия между фактическим применением и конфигурацией оборудования, и производственные потребности могут быть действительно удовлетворены. Однако для покупателей шинопроводных машин, особенно трейдеров или поставщиков услуг, которые покупают от имени клиентов, мы надеемся, что каждый не ограничится только выбором производителей шинопроводных машин на основе цены, но также рассмотрит техническую мощь и профессионализм поставщиков шинопроводных машин, чтобы приобретенная шинопроводная машина могла действительно удовлетворить фактические потребности в обработке.

Если вы ищете подходящего производителя шинопроводных станков или поставщика шинопроводных станков с ЧПУ, пожалуйста, связаться с нами сейчас и сообщите нам ваши требования к обработке шин. Мы предоставим вам наилучшее предложение на основе нашего опыта в производстве оборудования для обработки шин.

Быстро рассмотрим ваши требования и эффективно предоставим профессиональные технические решения! Мы прислушиваемся к вашим потребностям и заботимся о них. Наши сотрудники свяжутся с вами по электронной почте и по телефону в течение 24 часов.